Náutica

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Barnices Marinos

Los barnices se utilizan como pinturas de acabado para la decoración de la obra muerta de la embarcación, protegen la madera del agresivo ambiente marino, realzando su belleza natural y conservando el material. Igual que los esmaltes pigmentados, existen diferentes tipos de barnices transparentes, cada uno de ellos con sus características propias para dar respuesta a las exigencias particulares de cada proyecto de pintado.

Barnices:


Los barnices sintéticos o de poliuretano son las pinturas transparentes para conservar el brillo en la intemperie. El acabado de los barnices es liso y pueden tener aspecto mate, satinado o brillante, aunque para ambientes marinos se recomiendan los brillantes, por una custión de dureza. Los barnices se utilizan para proteger la madera de la embarcación, tanto en el exterior como interior de la obra muerta.

Los ó de poliuretano, por su dureza, son más aconsejables para el uso en ambientes marinos, sobretodo en el exterior, siempre y cuando no se aplique en maderas que dilaten.

DePintur distribuye una gama de barnices para la náutica adecuadas, de alta tecnología y calidad diseñados por fabricantes que ofrecan dichas características, como Hempel.



Los barnices sintéticos



Son barnices de un componente que, una vez aplicados, se secan rápidamente mediante el contacto con el aire. Aunque su aplicación es más sencilla, el resultado obtenido, generalmente, no es tan bueno como el resultado de un poliuretano. Sin embargo, si se tiene poca experiencia, se conseguirán mejores resultados con un producto de fácil aplicación.

Al ser de un componente, no hay limites de tiempo para la aplicación y se puede guardar el producto que no se haya utilizado cerrando cuidadosamente el envase. Los barnices sintéticos son menos rígidos que los poliuretanos y, por tanto, son especialmente indicados para la aplicación en embarcaciones de madera donde el soporte sufre de contracciones y dilataciones naturales.








Los barnices de poliuretano


Son barnices de acabado de alto rendimiento, de dos componentes, que conservan mejor el brillo. Los poliuretanos consisten en una base y un catalizador (también conocido como "curing agent") que se mezclan para que, una vez aplicado, la película se seque químicamente formando una capa muy dura de alto brillo. Cuando se han mezclado los dos componentes, el aplicador dispone de un cierto tiempo, que se llama "vida de la mezcla", para aplicar el producto antes de que se vuelva demasiado espeso para aplicarlo.

OK

Si aparecen impurezas en la superficie barnizada, se recomienda dejarlas hasta que el barniz esté completamente seco. Entonces pueden eliminarse fácilmente con papel de lija fino. El brillo se consigue de nuevo al aplicar otra capa de barniz.

OK

El barnizado es un trabajo delicado y para conseguir un acabado perfecto, existen unas reglas de oro: Para evitar que la contaminación entre en el envase, vierta un poco en otro recipiente seco y limpio y cierre el envase del barniz. Si aparecen grumos en el barniz puede filtrarlo. Trabaje siempre con herramientas limpias y secas. La brocha debe destinarse exclusivamente a la aplicación de barnices.

Importante

Es importante que el barniz no contenga burbujas de aire que pueden apareceren la superficie del barniz una vez aplicado. Por tanto, el envase del barniz no debe agitarse antes de su uso, sino que debe removerse cuidadosamente.









Pinturas Hempel



Tipos de barnices Hempel: Barnices sintéticos y de poliuretano:

Barnices Hempel
    Barnices sintéticos:

  • Dura-Gloss Varnish 02020: Barniz alquídico uretanado de un componente, incoloro, de acabado brillante. Excelente resistencia al agua de mar, los rayos del sol y las condiciones adversas del medio marino. Seca rápidamente asegurando una gran resistencia a las pocas horas de la aplicación. Contiene filtros UV.
  • Dura-Satin Varnish 02040: Barniz alquídico uretanado de un componente. incoloro, de acabado satinado. Excelente resistencia al agua de mar, los rayos del sol y las condiciones adversas del medio marino. Seca rápidamente asegurando una gran resistencia a las pocas horas de la aplicación. Contiene filtros UV.

    Barnices de poliuretano:

  • Diamond Varnish 05140: Barniz poliuretano de dos componentes de alto brillo Proporciona un acabado de larga durabilidad y de extrema dureza. Contiene filtros UV.


En el siguiente vídeo de Hempel Yacht se explica el proceso de barnizado de diferentes superficies con los diferentes productos de Hempel.





OK

Asegurese que el papel de lija esté limpio. Cuantas más capas de barniz se apliquen más profundo será el brillo final. Lije entre capas pasando gradualmente a papel de lija cada vez más fino al acercarse a las últimas capas. No debe aplicar al sol directo y es preferible que no haga mucho calor. Si el barniz está muy espeso debido a la temperatura ambiental, puede diluirlo hasta un 5% con el disolvente adecuado. Proteja la madera del sol si está expuesta durante largos periodos.


Si desea recibir más información o un presupuesto de barnices marinos de Hempel, no dude en ponerse en contacto con nosotros:



Información / Presupuestos




Atención:

La información en estos productos se proporcionan sólo con fines informativos. Para más detalles sobre el uso de los productos mencionados, consulte la ficha técnica del producto. Como no tenemos control sobre la calidad o de las condiciones del sustrato y otros factores que afectan al uso y aplicación de los productos, con lo cual es preferible que se ponga en contacto con nuestro departamento técnico para asesorarle sobre un recubrimiento epoxy concreto, según sus necesidades. Todos los productos y consejos están sujetos a nuestros términos y condiciones estándar de venta, que están disponibles bajo petición. Para obtener más información acerca de los precios, la disponibilidad y la información técnica consúltenos.

Antifouling autopulimentable Hempel

Los antifoulings autopulimentables de Hempel liberan de forma controlada controlada las sustancias activas durante toda la temporada. Es decir, estas patentes actúan permanentemente, incluso cuando el barco está en estacionario. Son de mantenimiento fácil y tienen el mínimo tiempo de preparación. Los antiincrustantes autopulimentables de Hempel se recomiendan para embarcaciones que navegan a velocidades bajas-medias, para velocidades superiores a 25 nudos puede aplicarse una capa extra.

Antifouling autopulimentable Hempel

Pinturas Hempel


Antifouling autopulimentable Hempel

Para motoras y veleros:




HEMPEL'S MILLE NCT 71880
HEMPELS MILLE NCT 71880El Hempel Mille NCT es un antifouling autopulimentanble de altas prestaciones. Esta pintura protege la obra viva de las incrustaciones durante toda la temporada y mantiene en óptimas condiciones la embarcación para su navegación gracias a su novedoso mecanismo de disolución controlada. Hempel Mille NCT es una pintura compatible con otros antiincrustantes y no necesita sellador antes de ser aplicado. Hempel Mille NCT es un producto adecuado para todo tipo de sustratos excepto el aluminio. Se usa por debajo de la línea de flotación.

Envases: 0,75 L. y 2,5 L.

Precio



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Antifouling autopulimentable Hempel

Para embarcaciones de aluminio:




HEMPEL'S ALUXTRA 71260
HEMPELS ALUXTRA 71260El Hempel Aluxtra es un antifouling autopulimentante para ser aplicado en embarcaciones de aluminio que, previamente, han sido adecuadamente imprimadas. Gracias a la formulación única del AluXtra, este antiincrustante lo podemos encontrar en colores vivos y limpios, convirtiéndose en una gran opción cuando cuando prima el color en la embarcación. Hempel AluXtra 71260 es compatible con todos los antifoulings de Hempel e incluso de otros fabricantes de antiincrustantes, siempre cuando se utilice una capa puente selladora.

Envases: 0,75 L. y 2,5 L.

Precio



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Antifouling autopulimentable Hempel

Para hélices y colas:




HEMPEL'S PROP-AF 712EX
HEMPELS PROP-AF 712EXEl Hempel PROP-AF es una pintura antifouling de alto rendimiento que se presenta en aerosol. El Hempel PROP-AF proporciona protección antiincrustante a las hélices y colas de las embarcaciones. Esta patente actúa por mecanismo de disolución controlada de una combinación sinérgica de compuesto de cobre y biocidas orgánicos.

Envases: 500 ml.

Precio



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Vídeo

Cómo pintar la obra viva:



Para evitar las típicas incrustaciones en las embarcaciones es preciso aplicar un antiincrustante cada año. En este vídeo de Hempel Yacht se explica el proceso de aplicación del antifouling en la embarcación.







Antifoulings autopulimentables de Hempel

Precio:




El truco:

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AEMME CONTENDER – Antiincrustante de matriz dura

AEMME CONTENDER – Antiincrustante de matriz dura


AEMME CONTENDER – Antifoulingde matriz dura:

Antiincrustante de matriz dura, de larga duración y alta fiabilidad, con alto porcentaje de óxido cuproso y otros compuestos especiales que lo hacen especialmente indicado para su uso en aguas cálidas. Este antifouling proporciona una protección fiable al casco, después de la aplicación de una imprimación adecuada. Se puede aplicar en cascos de madera, acero y fibra de vidrio (no es apto para cascos de aluminio). Indicado para velocidades superiores a 30 nudos.


Pinturas Aemme Colori


AEMME CONTENDER – Antiincrustante de matriz dura



AEMME CONTENDER

Características técnicas:



  • Tipo de producto: Monocomponente
  • Tipo de vehiculo A: Resinas-copolímero acrílico
  • Viscosidad Ford ø8 20°C: 10-14 (±2)
  • Almacenamiento 10/30°C: 12 meses en envases precintados



AEMME CONTENDER

Colores:




  • Colores: Rojo, Negro, Azul, Azul Universal.





AEMME CONTENDER

Envases:




Código: Color: Envase:
3F661300750 Contender Negro 0.75 L.
3F661302500 Contender Negro 2.50 L.
3F661315000 Contender Negro 15.00 L.
3F661500750 Contender Azul universo 0.75 L.
3F661502500 Contender Azul universo 2.50 L.
3F661515000 Contender Azul universo 15.00 L.
3F661700750 Contender Rojo 0.75 L.
3F661702500 Contender Rojo 2.50 L.
3F661715000 Contender Rojo 15.00 L.
3F663400750 Contender Azul 0.75 L.
3F663402500 Contender Azul 2.50 L.
3F663415000 Contender Azul 15.00 L.





AEMME CONTENDER

Datos de aplicación:



  • Aplicación: Brocha, Rodillo o Pistola.
  • Brocha, Rodillo: Listo al uso o max. 5% Disolvente 400
  • Pistola: 5-8% Disolvente 400
  • Secado al tacto: 2-3 h a 20°C.
  • Espesor recomendado: 60-90 micras/capa.
  • Rendimiento: 5-8 m2/L.



Preparación de la superficie:




Cascos nuevos de acero.

Sobre acero se recomienda un chorreado grado Sa 2.5 y aplicar una capa de imprimación epoxi de dos componentes EPOZINC 2C, dejar secar durante 12-24 horas. (Si no es posible el chorro de arena lijar mecánicamente el el acero, limpiar la superficie y aplicar una capa de CROMOMINIO-AT, dejando secar durante 8-12 horas.) A continuación, aplicar dos capas de PRIMER DISOLVENTE dejando pasar 24 horas entre capas. Posteriormente recubrir con 2 capas de antifouling CONTENDER con un intervalo de repintado de al menos 8 horas entre capas.

Cascos nuevos de madera.

Aplicar una mano imprimación CROMOMINIO-AT y dejar secar durante 8-12 horas. Aplicar 2 manos de SOLVER PRIMER con un intervalo de 24 horas entre las manos, luego dos capas de antifouling CONTENDER con un intervalo de repintado entre capas de al menos 8 horasc.

Cascos nuevos de fibra de vidrio

Desengrasar con detergentes y agua y aclarar. Lijar ligeramente con papel de lija fino y quitar el polvo. Aplicar una mano de POLIFIBER PRIMER y después de 24 horas lijar con papel de lija fino. Aplicar entonces 2 manos de antiincrustante CONTENDER dejando pasar mínimo 8 horas entre las manos.

Cascos ya pintados.

Si el antifouling antiguo se encuentra en buenas condiciones, es compatible, y está bien adherido, aplicar 2 manos de CONTENDER tras un ligero lijado. En el caso en que no se conociera la naturaleza de la antiguo antiincrustante, comprobar su compatibilidad con CONTENDER realizando una prueba en una parte de la superficie: si aparecen burbujas, arrugas o grietas aplicar una mano de fondo intermedio SOLVER PRIMER para sellar la antigua capa de pintura.


Si desea recibir más información o un presupuesto de las Patente de matriz dura AEMME CONTENDER, no dude en ponerse en contacto con nosotros:


Información / Presupuestos





AEMME LONG LIFE – Antifouling de matriz dura

AEMME LONG LIFE – antifouling de matriz dura



AEMME LONG LIFE – Antifouling de matriz dura:

Antincrustante de matriz dura de larga duración con elevada carga de cobre y aditivos especiales, ideal para aguas calientes. Ofrece una protección segura del casco. Después de la aplicación de una imprimación adecuada, puede aplicarse sobre cascos de madera, hierro y fibra de vidrio.(No idónea para barcos de aluminio o aleaciones ligeras).


Pinturas Aemme Colori


AEMME LONG LIFE – Antifouling de matriz dura



AEMME LONG LIFE

Características técnicas:



  • Tipo de producto: Monocomponente
  • Tipo de vehiculo A: Resinas-copolímero acrílico
  • Viscosidad Ford ø8 20°C: 10-14 (±2)
  • Almacenamiento 10/30°C: 12 meses en envases precintados



AEMME LONG LIFE

Colores:




  • Colores: Rojo óxido, Negro, Azul Navy, Azul Universal.





AEMME LONG LIFE

Envases:




Código: Color: Envase:
3F073000750 Long-life Azul universo 0.75 L.
3F073002500 Long-life Azul universo 2.50 L.
3F073015000 Long-life Azul universo 15.00 L.
3F469100750 Long-life Rojo óxido 0.75 L.
3F469102500 Long-life Rojo óxido 2.50 L.
3F469115000 Long-life Rojo óxido 15.00 L.
3F469300750 Long-life Negro 0.75 L.
3F469302500 Long-life Negro 2.50 L.
3F469315000 Long-life Negro 15.00 L.
3F469400750 Long-life Azul 0.75 L.
3F469402500 Long-life Azul 2.50 L.
3F469415000 Long-life Azul 15.00 L.





AEMME LONG LIFE

Datos de aplicación:



  • Aplicación: Brocha, Rodillo o Pistola.
  • Brocha, Rodillo: Listo al uso o max. 5% Disolvente 400
  • Pistola: 5-8% Disolvente 400
  • Secado al tacto: 1-2 h a 20°C.
  • Tiempo de repintado: 6 h. (a 20°C.)
  • Puesta en agua: Mínimo 24-48 h.
  • Humedad Relativa: Menos del 80%
  • Espesor recomendado: 60-90 micras/capa.
  • Rendimiento: 5-8 m2/L.



Preparación de la superficie:




Cascos nuevos de acero.

Sobre acero chorreado a grado Sa 2,5 se aplica una mano de EPOZINC 2C bicomponente, dejando secar 12-24 horas. En el caso que no fuera posible realizar el chorreado, se aconseja someter el hierro a un proceso abrasivo hasta llegar al hierro vivo; limpiar la superficie y aplicar 1 mano de CROMOMINIO-AT, dejando secar 8-12 horas. Aplicar posteriormente 2 manos de SOLVER PRIMER con un intervalo de 24 horas entre las dos manos. Finalmente aplicar 2 manos de antifouling LONG LIFE con un intervalo mínimo de 6 horas entre las dos manos.

Cascos nuevos de madera.

Aplicar una mano de CROMOMINIO-AT y dejar secar 8-12 horas. Aplicar 2 manos de SOLVER PRIMER con un intervalo de 24 horas entre las manos. Aplicar entonces 2 manos de antiincrustante LONG LIFE con un intervalo mínimo de 6 horas entre las dos manos.

Cascos nuevos de fibra de vidrio

Desengrasar con detergentes y agua y aclarar. Lijar ligeramente con papel de lija fino y quitar el polvo. Aplicar una mano de POLIFIBER PRIMER y después de 24 horas lijar con papel de lija fino. Aplicar entonces 2-3 manos de antiincrustante LONG LIFE dejando pasar mínimo 6 horas entre las manos.

Cascos ya pintados.

Si la antigua pintura antiincrustante se encuentra en buenas condiciones y está bien adherida será suficiente con aplicar una o dos manos de SOLVER PRIMER, antes de recubrir con 2 capas de LONG-LIFE con un intervalo mínimo de 6 horas entre las dos manos.


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AEMME SERENISSIMA – Antifouling autopulimentable

AEMME SERENISSIMA – Antifouling autopulimentable



AEMME SERENISSIMA – Antifouling autopulimentable:

Antincrustante autopulimentante de larga duración y de alta calidad, de tipología hidrófila. Su elevada carga de cobre con aditivos especiales y la formulación particular de la resina, garantiza un óptimo poder antiincrustante en todas las condiciones de uso. El vehículo hidrófilo (parecido al agua) aumenta el deslizamiento de la embarcación en el agua. Es idóneo también en aguas calientes y aguas sucias. La relación controlada de sus aditivos antiincrustantes, permiten de mantener el casco siempre limpio. (No es idóneo para embarcaciones de aluminio o aleaciones ligeras). Aplicar mínimo 2 capas.


Pinturas Aemme Colori


AEMME SERENISSIMA – Antifouling autopulimentable



AEMME SERENISSIMA

Características técnicas:



  • Tipo de producto: Monocomponente
  • Tipo de vehiculo A: Copolimero sintético Resina Hidrogenata
  • Residuo de secado (vol.): 38% (±2)
  • Viscosidad Ford ø8 20°C: 12-15 (±2)
  • Almacenamiento 10/30°C: 12 meses en envases precintados



AEMME SERENISSIMA

Colores:




  • Colores: Rojo óxido, Negro, Azul Navy, Azul Universal.





AEMME SERENISSIMA

Envases:




Código: Color: Envase:
3f076600750 Serenissima Azul oscuro 0.75 L.
3f076602500 Serenissima Azul oscuro 2.50 L.
3f076615000 Serenissima Azul oscuro 15.00 L.
3F574500750 Serenissima Rojo óxido 0.75 L.
3F574502500 Serenissima Rojo óxido 2.50 L.
3F574515000 Serenissima Rojo óxido 15.00 L.
3F574800750 Serenissima Negro 0.75 L.
3F574802500 Serenissima Negro 2.50 L.
3F574815000 Serenissima Negro 15.00 L.
3F579500750 Serenissima Azul 0.75 L.
3F579502500 Serenissima Azul 2.50 L.
3F579515000 Serenissima Azul 15.00 L.





AEMME SERENISSIMA

Datos de aplicación:



  • Aplicación: Brocha, Rodillo o Pistola.
  • Brocha, Rodillo: Listo al uso o max. 5% Disolvente 400
  • Pistola: 10-15% Disolvente 400
  • Secado al tacto: 1-2 h a 20°C.
  • Tiempo de repintado: 8-12 h. (a 20°C.)
  • Botadura: Mínimo 24-48 h.
  • Espesor recomendado: 40-50 micras/capa.
  • Rendimiento: 8-10 m2/L.



Preparación de la superficie:




Cascos nuevos de acero.

Sobre acero se recomienda un chorreado al grado Sa 2,5-3. Aplicar una mano de EPOZINC 2C y dejar secar de 12-24 horas. En el caso que no fuera posible realizar el chorreado se aconseja someter al acero a un proceso abrasivo hasta llegar al acero vivo; limpiar la superficie y aplicar 1 capa de CROMOMINIO-AT, dejar secar de 8-12 horas. Aplicar entonces 3 capas de SOLVER PRIMER con un intervalo de repintado 24 horas entre capas. Repintar con 2-3 manos de antiincrustante SERENISSIMA con un intervalo mínimo de 8 horas entre las manos

Cascos nuevos de madera.

Aplicar una mano de CROMOMINIO-AT y dejar secar 8-12 horas. Aplicar 2 manos de SOLVER PRIMER con un intervalo de 24 horas entre las manos. A continuación 2-3 manos de antiincrustante SERENISSIMA con un intervalo mínimo de 8 horas entre las manos.

Cascos nuevos de fibra de vidrio

Desengrasar con detergentes y agua y aclarar. Lijar ligeramente con papel de lija fino y quitar el polvo. Aplicar una mano de POLIFIBER PRIMER y después de 24 horas lijar con papel de lija fino. Aplicar entonces 2-3 manos de antiincrustante SERENISSIMA dejando pasar mínimo 8 horas entre las manos.

Cascos ya pintados.

Si la antigua pintura antiincrustante se encuentra en buenas condiciones, es compatible, y está bien adherido, aplicar 2-3 manos de SERENISSIMA tras un ligero lijado. En el caso en que no se conociera la naturaleza de la antiguo antiincrustante, comprobar su compatibilidad con SERENISSIMA realizando una prueba en una parte de la superficie: si aparecen burbujas, arrugas o grietas aplicar una mano de fondo intermedio SOLVER PRIMER para sellar la antigua capa de pintura.

Aplicar entonces 2-3 manos de antiincrustante SERENISSIMA con un intervalo mínimo de 8 horas entre las manos. (Se aconseja de todas formas eliminar por completo la pintura antiincrustante preexistente si ya han pasado 3-4 años)


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Comercialización y distribución en España y Portugal de las marcas:

Pinturas Hempel Pinturas Sigma Coatings Pinturas Carboline Pinturas Sika Aislantes industriales TEMP-COAT Pinturas Eurotex Pinturas Hispanamer Pinturas Valentine Pinturas Villada Pinturas Villada Pinturas Villada Pinturas Aemme Colori Pinturas náuticas Hempel Pinturas Dyrup Pinturas BondexPinturas Revetón Blanchon España Pinturas Blatem Pinturas Montó Pinturas Oxirite Pinturas Xylazel Pinturas Baixens Sprays Montana Equipos de pintado Larius Equipos de pintado Wagner Herramientas y Maquinaria Werku Lijadoras y pulidoras Mirka

comercializa y distribuye las marcas arriba expuestas, nada tiene que ver con su propiedad o distribución en exclusiva de las mismas.